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Drohé Pneu Service
Collecte
Une des principales activités de Drohé Pneu Service est constituée par la collecte des pneus usagés situés dans 3 départements en France qui sont : 65 (Haute-Pyrénées), 32 (Gers), 09 (Ariège).
Nous disposons d’un agrément préfectoral pour chaque dépardement que l’on colecte.
Nous sommes une société prestataire de service de ALIAPUR (filière française de valorisation des déchets pneumatiques) qui nous délivre les cotas à collecter mensuellement.
Les moyens de collecte que nous mettons en place sont :
- Des bennes 40m3 pour les détenteur qui font environs 500 pneus usagés par mois.
- Des bennes 10m3 pour les détenteurs qui font environs 150 pneus usagés par mois .
- Des collectes à la grue pour les détenteurs qui font du génie civil et du gros agraires.
- Une ramasse à la main pour les détenteurs qui font moins de 150 pneus usagés par mois ou qui n'ont pas les moyens de financer une benne.
L'objectif de Drohé Pneu Service est de mécaniser le maximum de points de ventes pour éviter la ramasse manuelle,
A ce jour nous utilisons un système afin de diminuer ce que l'on cite de ramasse manuelle de 80% (mise en place fin 2007).
Nous collectons de la même façon toute personne interessée par nos services (agriculteur, importateur, particuliers, administration) qui détiennent des pneumatiques usagés (pneumatiques importés ou qui ne respectent pas les conditions de la charte de qualité) ceux-ci dans 7 départements situés en France qui sont: 81, 82, 12, 46, 31, 24, 19.
nous prévoyons pour l'année 2008 un élargissement de nos services dans 5 départements supplémentaires.
Nous essayons de nous adapter à nos clients qui ont des budgets plus ou moins importants et de leur apporter un service et une prestation de collecte égale à tous.
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Nous disposons actuellement de 150 bennes afin de pourvoir à une éventuelle demande et avons passé une commande de 50 bennes supplémentaires et d'un camion poly-benne remorquant pour le second semestre 2007.
Un planning de tournée est mis à jour quotidiennement, avec rotation, suivant la situation géographique du client une benne sera entreposée.
A l’enlèvement de celle-ci, un filet protecteur est obligatoirement posé sur la benne pour éviter toute chute de pneumatiques.
Les bennes sont acheminée en direction de la plate-forme, ou elle sont vide individuellement, puis un trieur intervient, comptabilise et trie les PUR et les PUNR, remplie une fiche de trie indiquant la tracabilité total de la marchandise (copie ci-joint) remet le bordereau de suivie au responsable administratif qui celui-ci le contrôle a nouveau afin qu’il ni est pas d’erreur possible, puis la procédure administrative suit sont court.( enregistrements des donner quotidienne afin d’avoir une tracabilité irremplaçable )
Les petit camion poly benne effectue la même prestation .
Pour les petits points de ramassages, situé par exemple en ville, le ramassage s’effectuera à l’aide d’un fourgon a la main, le chauffeur sachant pré trié effectue un premier regard envers la marchandise,marque et comptabilise les déchets, puis les range de sorte a ne pas les mélangé avec les PUR, ce qui permet de dissocier les PUR des PUNR,puis lord de sont retour sur la plate-forme il les décharge par catégorie , et là intervient un trieur qui contrôle les PUR,les comptabilise ,puis les ranges par catégorie de valorisation,remplie le bordereau de suivie et le transmet au service administratif .
Le tri sera effectué quotidiennement et rangé par catégorie sur la plateforme des PUR.
Les PUNR (déchets) seront entreposés dans des bennes prêtent à être expédiées sur les plates-formes de broyage.
Les PUNR sont expédiés quotidiennement en direction de la plate-forme de broyages ce qui limite les risques d’incendie.
Le PUR sont expédie quotidiennement en direction des valorisateurs potentiel ce qui limite aussi les risque d’incendie.
EURL DROHE est très stricte vis-à-vis de son personnel afin que leur outil de travail (plate-forme, camion, bureaux etc.) soit un exemple de notre profession qui évolue.
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